皆様は連休をどう過ごされましたか？
私は名古屋の友人宅でお世話になってました
１日目は鉄チャンの聖地 鉄道リニア館で機関車から最新の新幹線見てました
２日目は自動車オタクの聖地 トヨタ博物館で最新のテクノロジーの見学
リニア館で気になったのが新幹線のブレーキと駆動モーター
ブレーキは片押しのディスクブレーキ パットはラフターのパットと余り変わり無さそうでした
ピストンは沢山付いてましたけどね（笑） 駆動モーターは旧モデルはブラシ式モーター
最新式はブラシレス まぁメンテを考えると当然と言えば当然でしょうけどね
トヨタ博物館では海外のビンテージカーには余り興味が無くて昔の国産車をユックリ見て廻り最後に
見たのが、国産最高峰のトヨタのレクサスＬＦＡ ノーマルだと4000万円弱だそうです・・・・・
この車はいたるところに炭素繊維のカーボンが使われてます フレーム 内装材 そしてブレーキ
凄いね～ ブレーキローターもカーボンなんですね たしかにブレーキローターは重い部品ですから
バネ下重量の軽量化には効果大でしょうね
クレーンのブームも近い将来カーボン化され軽量化で安定度域で今の倍ほど吊れたら良いのにね（笑）