2回目

今日は2回目のクレーン検査に向けてのメンテナンス作業

ワイヤーロープにグリスを塗ってると・・・素線切れ発見 

コレじゃ検査は受かりません・・・

外径はノギスで測ると減って無いのですが、ドラム1層目で力が強く掛かるのか、

撚りが、潰れて素線切れを起こしてなんだか、もったいない・・・・

ラインプル目一杯まで吊る事は出来るだけ控えて乗ってるつもりですが・・・

この時期のワイヤーが柔らかいのか・・・明日の新品ワイヤー到着後、

新旧メーカなども、比べてみましょう(笑)

コッチは少し前から少し動きが渋くなってた補巻きリミットスイッチ

道路の凹凸で飛び跳ねて機械から外れてコネクター切断で開けてみると

ガスケット切れで浸水 錆が薄く廻ってて、これが原因かと・・・

リミットスイッチからのハーネス全部作り替えてエンジン用の液体ガスケットで

組み立てて、塗装 これで暫くは使えるでしょう 

こんな手間暇掛けずに部品頼んで、assy交換 さぁ貴方ならどうします (笑)

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