今日は精密機械の搬出作業
地下ピットから吊り上げてエアサスウイング車のパワーゲートに載せて作業終了
２号機は往復２００キロの滋賀県の現場に行ってたのですが
滋賀県の帰路で国交省の検問でカンカンに載せられたと言ってました（笑）
良く話を聞くと特殊車両の通行許可の検問だったらしいですけどね・・・
コンビニで時間をつぶす帰宅難民の２５Rを数台見かけたと言ってました
コンプライアンス通りに運行してたら、特車通行許可に先導車・時間帯規制の
早出・残業 ラフターの２５以上は今の単価の倍は頂かないと・・・・・ね（笑）