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今日はピタとミニ2台

ピタはRC現場へ

12ｔは毎年　この季節に行かせて頂いている幼稚園に吊りゴンドラで剪定作業へ

異常気象で樹木の発育も何だか例年と違うみたいだと言ってました

私は木造建て方へ

2日工程で残りは月曜日です　(^-^)

今日は16ｔ　13t ピタ

16ｔはソーラーパネルやエアコン室外機　アンテナなどなど

屋上物　フルコンプリート　(;^ω^)

私は工場の機械更新でゆっくりした一日を過ごさせて頂きました

大きな部材は6ピース　一番重いので1.6ｔ程でしたけど
久し振りに親フックで吊りました　速さは求められない仕事ですからね　(^-^)

ピタは木造建て方へ

下見打ち合わせは私がしていて、3ｔとピタで2種類の御提案をさせて頂き
お得意様からは先行足場を一部低く組まないと作業出来ない3ｔより
クレーン開口無しの足場全組のピタゴラスにて御依頼頂きました
まぁ、その方が仕事も早くて安全ですしね～　(^-^)
　

今日はピタ　ミニ　16ｔ

16ｔはいつもの現場へ

風が強くて待機中はこんな感じで待機していたと

ピタはRC現場で朝30分　午後の部30分　

時間空くので間ガレージ戻ってメンテしてたみたいです

私は足場屋さんで足場材揚げた現場でこの前に降ろしきれ無かったシート防水の２回目の搬出へ

こんな感じでバシッと据えて作業開始

16Rの現場と1キロ圏内のココも強風でしたね～　
左旋回は中々回らなくて右旋回はレバーを入れた瞬間　風で押されて左の倍の速度で動き出す
なかなか楽しめた１日でした・・・(;^ω^)

今日はミニと16ｔ

これは分かり難いですけど16Rです・・・

かすかに写ってるボード搬入との事でした

12Rは建築現場へ

軽いめの鉄骨建て方　15時前終了

私は相棒メンテの日
朝、緊急案件入って動けなくなるのも困るので9時前まで待機してから行動開始

相棒セットして作業開始

エンジンオイル・フイルター交換交換　燃料フィルター　プレとメインの2個交換　PCVフイルター交換で
どうしてもしなければいけない所を午前の部11時半終了　少し早い昼食べて午後は

ゆっくり相棒と向かい合う時間を夕方まで

確かこの前掃除したトコなんですけどね～　ワイヤーの寿命尽きる前に良くこうなる
気がするんですけど・・・誰か教えて下さい
グリスアップしたりキャビン内エアブローで掃除したりエアエレメント掃除したり
エアーエレメントエアブローしたり

ドナルドソンのロゴが反対向いてますけどわざとですからね
吸気口に近い所はどうしても汚れがキツクなるんで毎回少しづつ回してます
どうでもいい事をゆっくり手入れしてやれる　この時間が私は大好きなんですけどね～
分かる人が居るかな～　マニアック過ぎて誰も分からないか　(;^ω^)　
そんな事をしながら本日日没16時45分作業終了しました　

今日はピタ　13R 16R

ピタは昨日の現場で建て方2日目

昨日に躯体は組み切っているんで今日は垂木・野地

11時終了　雨までに逃げて帰れたみたいです

16ｔはRC現場へ

足場の向こうはこんな感じ

コッチも雨までには現場出てたのですが帰りに寄り道1件　雨の中戻ってきました

わたしはこの前の現場で屋根パネル据付

こんな感じで合計61枚マキマキで据付て12時前に運送屋さん帰して雨も降り出して昼に

最後に仮置きした材料をクレーン少し移動して大工さんの指示した場所に移動して私も雨が降るまでに
現場を離れる事ができました　(^-^)
天気予報通りの降雨タイミングでしたね～

今日は16ｔ　ピタ　ミニ

16ｔは金曜日から留置きしてた現場で鉄筋吊り

ピタは今日明日でSE構法の建て方へ

下見打ち合わせは私がしたのですが、何とかそれ通りに進んでるみたいです
何とか明日の雨までには逃げたいって事でした

私は軽めの鉄骨建て方へ

全部で2ｔ無い位のRCの屋根だけ鉄骨　多分危険物倉庫の屋根かと・・・
10時半には終わって午後はこの前から行かなきゃと思ってた運転免許の更新へ

一応ゴールド免許なので更新時間は短いですがネット環境とマイナンバーカード持ってるなら
ネットで受講して発行だけして貰った方が時間は掛らないと思います
未だ全国がそうなってる訳じゃ無いみたいですけどね　(;^ω^)

今日はピタ　16ｔ　3ｔ

ピタはいつもの現場へ

次回は月曜日なので現場留置き

ピタはRC現場へ

私は3ｔで複合機の入替へ

早く終わって午後は下見の旅へ
木造2件　解体屋さん1件　

ココは良い所に仮設の電線引き込みが　(;^ω^)

コッチは5ｔのユンボ搬入とキュービクルと高架水槽搬出

両面道路に接してますが、広い方から夜勤か早朝で作業する事になりそうな予感・・・(;^ω^)

今日はミニ2台と16ｔ

16ｔは建築現場へ

大きな現場で建築とは関係ないけど200ｔのオルターが据わってたりしてたみたいでした

息子はミニで改修現場へ

足場屋さんから足場材を揚げに行ってた現場なんですけど、足場屋さん経由で
元請けさんのお仕事に呼んで頂きました
仕事沢山　10時の休憩無し　15時は休憩したみたいですけど、そうすると
定時には終わりきれなくなって来週にもう1回行かせて頂くみたいです
弊社お得意様の足場屋さんとはＬＩＮＥで打ち合わせしてるだけなので
そんなに仕事量有るとは思ってもみなかった・・・　
まぁ、私行った事も無いので何も分かって無いんですけどね～　(;^ω^)

私はツーバイ現場で小屋組へ

まぁまぁ順調に進んで定時終了

ガレージから10分の現場ですが今日は最下位で帰社になりました　(;^ω^)

今日はミニ2台と16ｔ

16ｔはいつもの現場へ

本日は鉄筋搬入

12Ｒは木造建て方へ

凄く広い現場でした　(^-^)

私はRC現場で型枠搬入

朝1台折り返しで午後1台　朝は9時過ぎには荷降ろし完了
そこから午後2時頃の2便目までエンジン停止　監督さんからは寒ければエンジン掛けて
下さいねって言って頂きましたけど、そこからエアヒーターのスイッチオン　
昨シーズン燃料ギリギリで使い切っててガス欠になるか心配しましたけど
何とか4時間程大丈夫でした・・・

帰りにスタンドでヒーターの燃料も入れましたけど、ほぼタンク容量まで入りました
本当のガス欠寸前だったみたいです　(;^ω^)
段々寒くなってきましたね　

今日はピタと16ｔ

ピタはRC現場へ

16ｔもRC現場

私は下見を朝から2件

ココは3ｔかピタゴラス　ピタと3ｔ載せた作業状態図をお客様にFAXして
判断待ちです

コッチはミニで行けそうです

戻って午後はそれぞれの現場のチェックシート記入と作業状態図を頂いた図面に
クレーン載せた図面作ってそれぞれのお客様にFAXとメールで送信　
こうなるとメールの方がPDFファイルで作ってそのまま送信なので楽ですね
紙ベースのFAXも未来では消滅する事になるのかな(;^ω^)